COCHES DE COMPETICIÓN
MONOPLAZAS / PROTOTIPOS
En One Air Racing, ofrecemos los mejores recursos humanos y técnicos en propiedad para nuestros pilotos. Disponemos de una infraestructura completa dedicada al mundo del motorsport, bajo nuestra supervisión y propio mantenimiento de competición; así como de transporte propio con trailer y motorhome para todos nuestros vehículos.
NUESTROS MONOPLAZAS DE COMPETICIÓN
WOLF RACING CARS
Disponemos de los mejores prototipos y monoplazas del prestigioso fabricante Wolf Racing Cars.
Con amplia experiencia en competición, y los mejores resultados, nuestro equipo consigue tener siempre a punto todos nuestros coches para cada circuito.
WOLF GB08 THUNDER
Aprilia RSV4 1.1 220 hp
WOLF GB08 TORNADO
1.6 Turbo, versión CN FIA de 280 CV o S de 400 CV
WOLF GB08 F EXTREME
Ford V8 650 hp
La característica decoración negro-oro vuelve en 2009, cuando Avelon Formula, dirigida por Giovanni Bellarosa en Italia, decide tras adquirir los derechos crear un proyecto innovador: el Wolf GB08. El automóvil, un Sport Prototype en la clase CN2, propulsado por un motor Honda de 2 litros, está construido con gran ambición y tiene como objetivo abrir una nueva era en la categoría.
2011 / 2012
CAMPEÓN FIA SPEED EUROSERIES
Después de ganar el Campeonato Italiano de Prototipos Deportivos en 2010, el Wolf GB08 CN se mostró imbatible en las temporadas 2011 y 2012 de la FIA Speed Euroseries. Además, también ganará la Asian Le Mans Series, el Belcar Championship y la Australian Prototype Series.
Logra ganar y batir récords en cada competición, que ve en la salida coches de la clase CN, desde Vdev hasta las más prestigiosas competiciones de resistencia, como las 12 horas de Abu Dhabi y las 24 horas de Zolder; sin olvidar la victoria de Pikes Peak en 2019.
2013 / 2014
CAMPEÓN CSP PORTUGUÉS Y SCC AUSTRO-ALEMÁN
En el bienio 2013-2014, los Wolf GB08 ganarán el CSP portugués y el SCC austro-alemán en los campeonatos de la división 2.
Mientras, el enfoque de la fábrica está en la producción de nuevos modelos para satisfacer mejor las necesidades de los mercados americano y asiático, con producción también comenzando carreras de escalada. Entre los diversos modelos nuevos, destaca el Wolf GB08 F1, que obtuvo la homologación FIA Fórmula 1 en 2005
2015
24H DE LE MANS
El 14 de junio de 2015, Wolf Racing Cars participa en la 83ª edición de las 24 Horas de Le Mans.
En noviembre, tras haber triunfado con su Wolf GB08 en el Belcar Championship y en la Endurance Champions Cup, el nombre de Wolf Racing Cars entra en el Libro de Oro de las 6 Horas de Roma, la competición italiana de resistencia más prestigiosa.
2016
En 2016, Wolf Racing Cars comienza el trabajo de desarrollo de la unidad de potencia 1.6 Turbo y, el 29 de mayo, en el circuito Enzo and Dino Ferrari de Imola, un Wolf GB08 se convierte en el primer automóvil Sport Turbo, aprobado por CN, en ganar una competencia.
Durante el año, los biplazas de Wolf repiten victoria en la Endurance Champions Cup, mientras que, en Estados Unidos, John Morris y Ron Eckardt, consiguen varios éxitos en la serie Spring Mountain Racing, permitiendo a Ron Eckardt coronarse campeón con su Wolf GB08 SM en la clase LSR2.
2017
En 2017, nace el Wolf GB08 Tornado, el nuevo prototipo biplaza. Este debuta en marzo en Australia, impresionando de inmediato por su estética y rendimiento, lo que le permite a Ivan Bellarosa graduarse como Campeón Italiano de Prototipos Deportivos 2017, con 11 victorias en 12 carreras.
El nuevo Tornado, se impone en varias competiciones de Resistencia, incluidas las 3 Horas de Imola y las 6 Horas de Roma; es el propio Tornado el que otorga a Wolf Racing Cars la Pole Position número 100 de su historia.
2018
En 2018, la Federación Automovilística Italiana, elige el nuevo Wolf GB08 Thunder, como el único Prototipo Deportivo autorizado a competir en los Campeonatos Italianos de 2018 hasta 2022.
WOLF GB08 THUNDER
Es el monoplaza en el que, actualmente, realizamos nuestros cursos de monoplaza/prototipo, y con el que se hacen la mayor parte de competiciones en toda Europa.
El Wolf GB08 Thunder es un monoplaza rápido y muy divertido de pilotar, con un rendimiento y performance excepcionales gracias a su increíble relación peso/potencia de 1,71 (378 kg x 220 CV).
Sus performance y prestaciones son sorprendentes, y su rendimiento se encuentra entre un FÓRMULA 4 FIA y un FÓRMULA 3 FIA actuales.
Pilotarás un auténtico y actual monoplaza de competición con todo su potencial, de ahí que la preparación previa y fases anteriores sean muy necesarias. En One Air Racing, todos nuestros vehículos están equipados con todos los opcionales, por lo que disfrutarás aún más de tu experiencia Wolf Racing.
WOLF GB08 TORNADO
El Wolf GB08 Tornado se diseñó con el objetivo de mejorar y sustituir el Wolf GB08 Honda, que además de ser el primer CN2 construido en fibra de carbono, ha ganado más de 80 competiciones desde su debut el 25 de abril de 2010, así como dos campeonato FIA europeos.
Durante la fase de diseño, se aprovechó al máximo toda la experiencia adquirida en 7 años de éxito para hacer, del Wolf GB08 Tornado, la nueva referencia de la categoría CN. Actualmente, el coche representa la máxima expresión de la calidad de Wolf Racing Cars en biplaza.
El biplaza se produce en tres versiones diferentes: dos con motores 1.6 Turbo, la versión CN FIA de 280 CV y la versión S de 400 CV; y la versión Extreme, que utiliza el potente motor Ford V8 de 650 CV.
WOLF GB08 MISTRAL – EXTREME
El nuevo Wolf GB08 F, tuvo su presentación mundial en su versión F Mistral en diciembre de 2020. Esa misma semana, y con el mismo coche de la presentación, nuestro equipo One Air Racing, con el apoyo oficial de fábrica Wolf Racing Cars, consiguió hitos como los siguientes:
Con una carga aerodinámica que supera los 1100 kg gracias al efecto suelo, es el coche ideal para cualquier tipo de competición. y también para track days. Está disponible en dos versiones: la versión F MISTRAL, con motores PSA de cuatro cilindros turboalimentados de hasta 400 CV; o la versión más exigente y de altas prestaciones, denominada Extreme, con un motor Ford V8 atmosférico de 650 caballos de potencia, teniendo una relación peso potencia 1/1 (650 kg/650 CV).
